«Ανθεκτική» αποδεικνύεται η ελληνική ναυτιλία στη διάρκεια της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, διατηρώντας την πρώτη θέση στην Ευρωπαϊκή Ενωση σε επίπεδο μεταφορικής χωρητικότητας (dwt) και την πέμπτη θέση σε παγκόσμιο επίπεδο. Αυτό το στοιχείο αποτυπώνεται στην ετήσια έκθεση για το 2009-2010 της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), όπου αναφέρεται ακόμα πως στο τέλος Δεκεμβρίου 2009 οι παραγγελίες νεότευκτων πλοίων ελληνικών συμφερόντων, χωρητικότητας άνω των 1.000 κόρων, ανήλθαν σε 748 πλοία, χωρητικότητας 64,9 εκατομμυρίων τόνων.
Να σημειωθεί ότι το 2009 η ελληνόκτητη ναυτιλία με 2.974 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 173,54 εκατομμυρίων τόνων, που αντιστοιχεί στο 14,18% της παγκόσμιας χωρητικότητας, βρέθηκε στη δεύτερη θέση της παγκόσμιας κατάταξης.
«Παρά τη δυσμενή συγκυρία, η ναυτιλία των Ελλήνων στο σύνολό της απέδειξε για ακόμα μία φορά την παραδοσιακά ισχυρή αντοχή της και την ικανότητα προσαρμογής της στις μεταβαλλόμενες περιστάσεις», υπογράμμισε στο μήνυμά του που συνοδεύει την έκδοση ο πρόεδρος της ΕΕΕ, κ. Θεόδωρος Βενιάμης, ο οποίος επεσήμανε ακόμα ότι «διατήρησε για τρίτη δεκαετία την παγκόσμια πρωτοπορία της στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές» και «συνειδητοποιώντας εγκαίρως τα νέα δεδομένα προχώρησε στην αναπροσαρμογή των ναυπηγικών προγραμμάτων της συνεχίζοντας την τάση εκσυγχρονισμού του στόλου της».
Ο κ. Βενιάμης στο μήνυμά του χαρακτήρισε ως θετικό στοιχείο της προηγούμενης χρονιάς την αύξηση κατά 50% των υποψηφίων για τις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού, που το απέδωσε στην επιτυχή εκστρατεία προσέλκυσης νέων στο ναυτικό επάγγελμα.
Από τα στοιχεία της έκθεσης της ΕΕΕ αξίζει να αναφερθεί ακόμα ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες στην Ελλάδα ανέρχονται σε 1.300, ενώ απασχολούνται έμμεσα ή άμεσα περίπου 200.000 άτομα στο ευρύτερο φάσμα ναυτιλιακών και παραναυτιλιακών δραστηριοτήτων.
ΣΤ. ΜΑΛΑΓΚΟΝΙΑΡΗΣ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου