Η αυξανόμενη ζήτηση σε συνδυασμό με τις υψηλές αμυντικές δαπάνες των χωρών της περιοχής καθιστούν τη Μέση Ανατολή πολλά υποσχόμενη αγορά για τα μη επανδρωμένα αεροχήματα σύμφωνα με μελέτη του οίκου Frost & Sullivan.
Μάλιστα λόγω των ανύπαρκτων ή κακών σχέσεων μεταξύ Ισραήλ, που αποτελεί μετά τις ΗΠΑ τον δεύτερο κατά σειρά κατασκευαστή αεροχημάτων παγκοσμίως, και του αραβικού κόσμου, η αγορά της Μέσης Ανατολής εκτιμάται ως προνομιακό πεδίο για τις ΗΠΑ.
Όμως για τις αμερικανικές εταιρίες οι προβλέψεις της συνθήκης ελέγχου διάδοσης πυραυλικής τεχνολογίας (MTCR: Missile Technology Control Regime) αποτελούν εμπόδιο ιδιαίτερα στην εξαγωγή αεροχημάτων με υψηλές επιδόσεις σε ότι αφορά την εμβέλεια, την αυτονομία και το ύψος πτήσης.
Σύμφωνα με τη μελέτη η μίσθωση υπηρεσιών αεροχημάτων μπορεί να αποτελέσει τρόπο παράκαμψης των απαγορεύσεων, αν και σε ορισμένες περιπτώσεις όπως π.χ. η πρόσφατη πώληση Predator στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα απέδειξαν ότι οι ΗΠΑ είναι πρόθυμες να «χαλαρώσουν» τις απαγορεύσεις προκειμένου να επιτύχουν σημαντικού όγκου πωλήσεις σε χώρες που θεωρούνται στενοί σύμμαχοι τους.
Πάντως η αυξανόμενη ζήτηση σε αεροχήματα άρχισε ήδη να «ανοίγει» την αγορά σε χώρες όπως η Τουρκία και το Πακιστάν που εκμεταλλεύονται τις στενές πολιτιστικές και θρησκευτικές σχέσεις τους με τον αραβικό κόσμο.
Ήδη η Τουρκία επέτυχε την πώληση του ιδίας σχεδίασης και ανάπτυξης ANKA στην Αίγυπτο, ενώ αναμένονται και νέες πωλήσεις σε άλλες χώρες της περιοχής τα επόμενα χρόνια.
ΠΗΓΗ DEFENCE-POINT
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου