Η δημοσίευση της καταγγελίας του ΔΙΚΤΥΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΦΑΝΤΑΡΩΝ ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ προκάλεσε αναστάτωση στην 34η Ταξιαρχία.
Εμείς απαιτήσαμε να λάβουν σοβαρά μέτρα.
Να δώσουν επιτέλους κονδύλια για ελαστικά και την συντήρηση εγκαταστάσεων, οχημάτων.
Αλλά χρήματα δεν δίνονται.
Αυτό που επιλέγεται είναι να επιστήσουν την προσοχή στα πληρώματα των Περιπόλων Πυρασφάλειας και πιο συγκεκριμένα στους οδηγούς.
Η Ιεραρχία
που δεν μπορεί να κρύψει την ανησυχία της μετά το περιστατικό με το βυτιοφόρο, με επείγον μήνυμα της καλεί τους οδηγούς "να μην τρέχουν και να είναι σε εγρήγορση..." λόγω και της μεγάλης Εξόδου για τις διακοπές του Δεκαπενταύγουστου.
που δεν μπορεί να κρύψει την ανησυχία της μετά το περιστατικό με το βυτιοφόρο, με επείγον μήνυμα της καλεί τους οδηγούς "να μην τρέχουν και να είναι σε εγρήγορση..." λόγω και της μεγάλης Εξόδου για τις διακοπές του Δεκαπενταύγουστου.
Επαναλαμβάνουμε: δεν πρέπει να κρυφτεί το ΓΕΣ και η Ιεραρχία πίσω από την "προσωπική ευθύνη".
Απαιτούνται κονδύλια.
ΔΙΚΤΥΟ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΦΑΝΤΑΡΩΝ ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΤΡΑΤΕΥΜΕΝΩΝ
ΤΗΛ. ΕΠΙΚ. 6932 955437
diktiospartakos.blogspot.com
Το θέμα εινάι γίνεται με χαμηλές ταχύτητες και με φθαρμένα ελαστικά και το κακό το συμπέρασμα που βγάζουν ει άι ότι βάζεις μια φορά λάστιχα στην ζωή σου και θα πρέπει να γίνει ένα σχολείο για αυτό το είδος σε αξιωματικούς και ανώτερους που νομίζουν ότι όλοι είναι σε γραφείο και να μάθουμε ότι μέσος όρος ένα όχημα επιφυλακής κάνει την εβδομάδα από 40χιλιομετρα έως 260 χιλιόμετρα όπου στη άσκηση πάει στα 120 την ημέρα πόσο μάλλον τα οχήματα πυρασφάλειας για την απόσταση που τους έχουν στείλει που είναι 180χιλιομετρα την ημέρα
ΑπάντησηΔιαγραφή