Εντείνεται ο ανταγωνισμός μεταξύ της Βρετανίας, της Γαλλίας και των ΗΠΑ για το εξοπλιστικό πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού.
Πολλοί αναλυτές θεωρούν ότι το κριτήριο της τελικής επιλογής δε θα είναι επιχειρησιακό, αλλά πολιτικό. Δηλαδή, η οικοδόμηση εκείνης της πολεμικής συμμαχίας με την ιμπεριαλιστική δύναμη που μπορεί να συμβάλλει στην υποστήριξη των στρατηγικών επιδιώξεων της ελληνικής άρχουσας τάξης.
H κυβέρνηση της ΝΔ είναι αποφασισμένη να δαπανήσει ένα τεράστιο ποσό για αγορά όπλων της τάξης των 65 δις ευρώ.
Παράλληλα, εμπλέκεται στους ιμπεριαλιστικούς ανταγωνισμούς αναζητώντας τους όρους της αναβάθμισης του περιφερειακού ιμπεριαλιστικού της ρόλου, ενώ ταυτόχρονα λειτουργεί με όρους Διπλωματίας των Εξοπλισμών, που σημαίνει ότι διεκδικεί την υποστήριξη ιμπεριαλιστικών δυνάμεων στον ανταγωνισμό της με την Τουρκία σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο.
Επίσης, τα πολεμικά συμβόλαια λογαριάζονται ως παράμετρος αναδιάρθρωσης και ανασυγκρότησης της ελληνικής καπιταλιστικής οικονομίας.
Αυτές οι παράμετροι είναι γνωστοί στις ιμπεριαλιστικές δυνάμεις και τις πολεμικές τους βιομηχανίες.
Άρα θα δει κανείς ότι οι προτάσεις που καταθέτουν έχουν λάβει υπόψη όλες αυτές τις παραμέτρους.
Καταρχήν, όλοι συμφωνούν ότι το πάνω χέρι έχουν οι Αμερικανοί.
Έχει ενδιαφέρον όμως να δούμε το πως δρουν Βρετανία και Γαλλία.
Στην περίπτωση της γαλλικής πρότασης καταγράφεται η συνεργασία με ελληνικές πολεμικές βιομηχανίες, ο ρόλος της ΕΕ ως προς την χρηματοδότηση κοινών προγραμμάτων, αλλά και οι σχέσεις με συγκεκριμένα πανεπιστημιακά ιδρύματα. Η εισβολή του Στρατού, του ΝΑΤΟ και των Πολεμικών Βιομηχανιών είναι ένας από τους λόγους για την Ίδρυση της Πανεπιστημιακής Αστυνομίας.
Καταλαβαίνουμε επομένως ότι η αμφισβήτηση των κολοσσιαίων πολεμικών προγραμμάτων του ελληνικού αστικού κατεστημένου δεν μπορεί να γίνει μόνο από την σκοπιά των οικονομικών μεγεθών, που βεβαίως είναι τεράστια.
Απαιτείται συνολική αμφισβήτηση των στρατηγικών σχεδιασμών της ελληνικής άρχουσας τάξης και προβολή των εργατικών αναγκών και δικαιωμάτων.
Μόνο ένα Αντιπολεμικό Κίνημα με εργατικά διεθνιστικά αντικαπιταλιστικά χαρακτηριστικά μπορεί να σταθεί απέναντι τους.
Η βρετανική πρόταση για τις φρεγάτες
Την ευκαιρία να ξεναγηθούν στο πλοίο HMS Kent του Πολεμικού Ναυτικού του Ηνωμένου Βασιλείου, είχαν , Έλληνες δημοσιογράφοι, παρουσία της πρέσβεως της Μεγάλης Βρετανίας στην Αθήνα, Κέιτ Σμιθ.
«Η παρουσία του HMS Kent στον Πειραιά», ανέφερε στο χαιρετισμό της στα ελληνικά η Κέιτ Σμιθ, «φωτίζει τη στενή ναυτική σχέση ανάμεσα στην Ελλάδα και τη Μεγάλη Βρετανία».
Η Σμιθ εξέφρασε τη χαρά της που βλέπει τη φρεγάτα στα ελληνικά ύδατα, ενώ τόνισε ότι το HMS Kent «αποτελεί μέρος της ομάδας του βρετανικού αεροπλανοφόρου Queen Elizabeth που βρίσκεται στην Ανατολική Μεσόγειο». Σημειώνεται ότι η ομάδα που συνοδεύει το αεροπλανοφόρο αριθμεί συνολικά 9 πολεμικά πλοία του Ηνωμένου Βασιλείου καθώς και 32 αεροσκάφη.
«Στόχος μας», συνέχισε η πρέσβης της Μεγάλης Βρετανίας, «είναι να αναδείξουμε τη δέσμευσή μας για την υπεράσπιση των εθνικών μας συμφερόντων και της διεθνούς τάξης, σε συνεργασία με εταίρους και συμμάχους».
Αξίζει να σημειωθεί, επίσης, ότι η HMS Kent είναι η φρεγάτα που προτείνεται από τη Μεγάλη Βρετανία ως ενδιάμεση λύση για το εξοπλιστικό πρόγραμμα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού.
«Η βρετανική πρόταση», υπογράμμισε η Κέιτ Σμιθ, «ανταποκρίνεται σε όλες τις απαιτήσεις του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και θα αναζωογονήσει την ελληνική βιομηχανία, εισφέροντας στην ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας με πολλές θέσεις εργασίας».
Η φρεγάτα HMS Kent
Η φρεγάτα αποτελεί μια από τις συνολικά 16 φρεγάτες κλάσης Type 23 Duke, που κατασκευάστηκαν για το Πολεμικό Ναυτικό του Ηνωμένου Βασιλείου. Αναλυτικότερα, η πρώτη Type 23 HMS Norfolk ανέλαβε υπηρεσία το 1990 ενώ η τελευταία, η HMS St Albans, το 2002. Αξίζει να σημειωθεί ότι 3 από τις 16 Type 23 χρησιμοποιούνται από το Πολεμικό Ναυτικό της Χιλής.
Η HMS Kent κατασκευάστηκε το 1998 ενώ τέθηκε σε υπηρεσία το 2000. Πρόκειται για μια φρεγάτα μήκους 133 μέτρων, με εκτόπισμα 4900 τόνους και πλήρωμα 185 ατόμων. Ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε τη χρησιμοποίησή της για ανθυποβρυχιακές αποστολές.
Ωστόσο, η HMS Kent αργότερα μετατράπηκε σταδιακά σε φρεγάτα πολλαπλού ρόλου καθώς διαθέτει αντιπλοϊκούς πυραύλους Harpoon αλλά και αντιαεροπορικούς εκτοξευτές SeaWolf.
Κατά την ξενάγηση στο πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού του Ηνωμένου Βασιλείου, ο μηχανικός Έβανς εξήγησε ότι η φρεγάτα διαθέτει, μεταξύ άλλων, πολυβόλο Mk8 με εμβέλεια 14 μιλίων αλλά και miniguns με δυνατότητα 3.000 γύρων ανά λεπτό.
Η βρετανική πρόταση
Από την πλευρά του, ο Jonathan Walton, αντιπρόεδρος επιχειρηματικής ανάπτυξης της εταιρείας Babcock Marine, αναφέρθηκε στους 4 πυλώνες της βρετανικής πρότασης για το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό.
Όπως είπε, ο «πρώτος πυλώνας αφορά στην παράδοση τεσσάρων νέων φρεγατών» με τη βρετανική πρόταση να αφορά στην κατασκευή φρεγατών τύπου Arrowhead 140.
Ο δεύτερος πυλώνας, κατά τον J. Walton, αφορά στην «αναβάθμιση των 4 ΜΕΚΟ» που διαθέτει το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό. Ο J. Walton επεσήμανε ότι η Babcock Marine διαθέτει σημαντική εμπειρία σε αντίστοιχες αναβαθμίσεις, καθώς είναι η εταιρεία που ανέλαβε την αναβάθμιση της φρεγάτας HMS Kent.
Ο τρίτος πυλώνας αφορά στη λεγόμενη «ενδιάμεση λύση», για την οποία η Babcock προτείνει «πανομοιότυπο πλοίο, ίδιου τύπου με το HMS Kent, δηλαδή δύο Type 23 φρεγάτες».
Ο τέταρτος πυλώνας αφορά στα οφέλη της ελληνικής βιομηχανίας από ενδεχόμενη συμφωνία. «Στόχος μας», είπε ο J. Walton, «είναι να μεγιστοποιηθεί η συμμετοχή των ελληνικών ναυπηγείων και οι τέσσερις φρεγάτες να κατασκευαστούν στην Ελλάδα».
«Έχουμε», συμπλήρωσε, «ένα μακροχρόνιο πρόγραμμα που θα πάει πιο μακριά από την κατασκευή των 4 φρεγάτων και θα περιλαμβάνει εν συνεχεία υποστήριξη πλοίων, με νέες τεχνολογίες και νέα συστήματα, μετατροπές σκαφών κ.ά.». Εξήγησε δε, ότι τα ελληνικά ναυπηγεία – με τη συμμετοχή της Babcock Marine – θα μπορούν να δέχονται και εμπορικά πλοία για επισκευές.
Η φρεγάτα Arrowhead 140
Η φρεγάτα έχει εκτόπισμα 5700 τόνους και πρόκειται για ένα πλοίο ικανό για πολλαπλές επιχειρήσεις, με έμφαση στην αποκάλυψη και ταυτόχρονη εμπλοκή πλοίων, αεροσκαφών και πυραύλων σε μεγάλες αποστάσεις, αλλά με έμφαση και στον ανθυποβρυχιακό πόλεμο.
Το συνολικό μήκος της φρεγάτας φτάνει τα 138,7 μέτρα ενώ η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει είναι οι 28 κόμβοι.
Χαρακτηριστικό των πλοίων Arrowhead 140, είναι ότι αποτελούνται από ξεχωριστά μέρη και συστήματα, τα οποία μπορούν να κατασκευάζονται ταυτόχρονα σε διαφορετικά ναυπηγεία. Και αυτό, σύμφωνα με τον J. Walton, στο μέλλον «θα μπορούσε να δώσει την δυνατότητα στα ελληνικά ναυπηγεία να συμμετέχουν στην κατασκευή αντίστοιχων πολεμικών πλοίων, που προορίζονται για εξαγωγή σε άλλες χώρες».
Το «παρών» στην εκδήλωση έδωσε και ο Chief Corporate Affairs Officer της Babcock Marine, John Howie αλλά και εκπρόσωποι εταιρειών με τις οποίες συνεργάζεται η Babcock όπως η Thales και η MBDA.
Φρεγάτες: Η Γαλλική πρόταση
Οι Γάλλοι της Naval Group επισημαίνουν τη συμμετοχή ελληνικών εταιρειών στην πρόταση τους.
Η Naval Group, στις 22 και 23 Ιουνίου 2021, πραγματοποίησε στην Αθήνα, στο αμφιθέατρο του Γαλλικού Ινστιτούτου, την εκδήλωση “R&D Partners’Days”. Στη διάρκεια της, εκδήλωσης με κυρίαρχο θέμα την ανάπτυξη πρωτοβουλιών R&D και Ευρωπαϊκών προγραμμάτων, η Naval Group, πραγματοποίησε συναντήσεις με βιομηχανικούς εταίρους από την ελληνική αγορά. Μια δεύτερη αντίστοιχη εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί με διοργάνωση της FΟRTH στο Ηράκλειο Κρήτης στις 24 Ιουνίου 2021.
Όπως αναφέρει σε σχετικό ενημερωτικό της δελτίο “η Naval Group έχει παρουσία στην Ελλάδα από το 2008. Ως μια από τις υποψήφιες εταιρείες για το πρόγραμμα των νέων φρεγατών του ΠΝ, έχει σχεδιάσει ένα συμπαγές και ολοκληρωμένο σχέδιο για την Ελληνική Βιομηχανική Συμμετοχή, με στόχο την ανάπτυξη νέων δυνατοτήτων για την ελληνική βιομηχανία, τη διατήρηση πολλών εκατοντάδων θέσεων εργασίας υψηλής εξειδίκευσης και τη δημιουργία μακροπρόθεσμων οικονομικών αναπτυξιακών προγραμμάτων στη χώρα.
Κύριος στόχος της Naval Group είναι η περαιτέρω ενίσχυση του αποτυπώματος της στη χώρα, μέσω συνεργασιών με βιομηχανικούς ακαδημαϊκούς και ερευνητικούς εταίρους. Πέραν του προγράμματος φρεγατών, η Naval Group στοχεύει στην περαιτέρω υποστήριξη για την ανάπτυξη των Ελληνικών Αμυντικών Ναυτικών δυνατοτήτων, μέσω προγραμμάτων R&D από κοινού με ελληνικές βιομηχανίες, ακαδημαϊκά ιδρύματα και ερευνητικά ινστιτούτα σε τομείς τεχνολογίας αιχμής όπως η παραγωγή πρόσθετων, η προληπτική συντήρηση, τα drones και τα συστήματα ναυτικών αποστολών.
Σε πρόσφατη εκδήλωση στη Γαλλική Πρεσβεία,ο Global CEO της Naval Group P. Er.Pommellet είχε δηλώσει:
«Κύρια φιλοδοξία μας είναι να υποστηρίξουμε την Ελλάδα ώστε να καταστεί ένα παγκόσμιο κέντρο ναυτικής καινοτομίας. Οι R&D Partners Days αποτελούν μια εξαιρετική ευκαιρία για συναντήσεις με ήδη υπάρχοντες αλλά και μελλοντικούς συνεργάτες, για επαφές και συζητήσεις για τρέχοντα αλλά και μελλοντικά προγράμματα σε τομείς αιχμής όπως η παραγωγή προσθέτων, η προληπτική συντήρηση, τα drones και τα συστήματα ναυτικών αποστολών.»
Στη διάρκεια της εκδήλωσης της Αθήνας, στις 22 Ιουνίου, η Naval Group πραγματοποιήσε κατ ιδίαν συναντήσεις με ένα σημαντικό αριθμό ελληνικών επιχειρήσεων όπως οι TERRA SPATIUM, FEAC Engineering, B&T Composites, EAB-ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ όπως επίσης με εταίρους από τον ακαδημαϊκό χώρο, για συζητήσεις –μεταξύ άλλων- για drones, πρωτοποριακά υλικά, τεχνολογίες για ναυπηγεία του μέλλοντος, ανάπτυξη περιβαλλοντικών δράσεων και προγραμμάτων εξοικονόμησης ενέργειας στον ναυτικό τομέα.
Ο François-Régis Boulvert μοιράστηκε με τους συμμετέχοντες την τοποθέτηση της Naval Group για Ευρωπαϊκές ευκαιρίες συνεργασίας με Έλληνες συνεργάτες στον Ναυτικό Τομέα, με ενίσχυση από το European Defence Fund και το πρόγραμμα Horizon Europe.
Αντίστοιχη εκδήλωση, στη συνέχεια, θα πραγματοποιηθεί στο Ηράκλειο Κρήτης στις 24 Ιουνίου, όπου η FORTH θα πραγματοποιήσει εργαστήρια για περαιτέρω eπεξεργασία σε θέματα ρομποτικής και drones (UxV) με τους ειδικούς της Naval Group και εκπροσώπους Γαλλικών Ακαδημαϊκών Φορέων (ENSTA Bretagne and ENIB) για τη δημιουργία μακροπρόθεσμων σχέσεων συνεργασίας.
Η Naval Group έχει ήδη υπογράψει συνεργασίες με τρία από τα κυριότερα ακαδημαϊκά ιδρύματα της Ελλάδας. Το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο της Αθήνας, το Πανεπιστήμιο Πατρών και το Ερευνητικό Κέντρο της Forth.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου