Φοβού τους δανειστές και… άρματα φέροντας
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: Χρήστος ΚαπούτσηςΠολιτικές διαστάσεις, εκτός των άλλων, αποκτά η παρέμβαση αναρμόδιου υπηρεσιακού παράγοντα στην υλοποίηση εξοπλιστικού προγράμματος των Ενόπλων Δυνάμεών μας.
Με έγγραφό του, ο διευθυντής της Διεύθυνσης Διεθνών Σχέσεων του ΥΠ.ΕΘ.Α., πρέσβης Δ. Χρονόπουλος, αμφισβητεί την εισήγηση του Γενικού Επιτελείου Στρατού να αποδεχτεί η χώρα μας τη ΔΩΡΕΑΝ παραχώρηση από τις ΗΠΑ 400 αρμάτων μάχης Μ1Α1 Abrams. Το βασικό επιχείρημα του κ. Χρονόπουλου για την απόρριψη της δωρεάν παράδοσης των αρμάτων Μ1Α1 είναι το εξής: «Πιθανές αντιδράσεις των Ευρωπαίων εταίρων-δανειστών υπό το πρίσμα της τρέχουσας οικονομικής συγκυρίας και ειδικά πριν από την εκταμίευση της επόμενης μεγάλης δόσης του δανείου»!
Δηλαδή, κατά τον κ. πρέσβη, η ενίσχυση της αμυντικής θωράκισης της χώρας θα πρέπει να αναβληθεί για να μην «στεναχωρηθούν» οι Ευρωπαίοι εταίροι-δανειστές μας! Μήπως οι Γερμανοί; «Φοβάται» ο κ. πρέσβης τη «δυσαρέσκεια» των Γερμανών εμπόρων όπλων, που δεν επιθυμούν σε καμία περίπτωση να χάσουν το «μονοπώλιο» της πώλησης αρμάτων μάχης στον ελληνικό στρατό (Leopard);
Το εντυπωσιακό είναι ότι στην απορριπτική έκθεσή του ο κ. Δ. Χρονόπουλος προβαίνει και σε τεχνολογική και επιχειρησιακή αξιολόγηση των αμερικανικών αρμάτων! Άραγε, πότε και πώς απέκτησε ο κ. πρέσβης αυτές τις εξειδικευμένες γνώσεις; Και, κυρίως, γιατί «αγνοεί» την τεκμηριωμένη απαίτηση δύο τουλάχιστον αρχηγών ΓΕΣ (Φρ. Φράγκου και Κ. Ζιαζιά), για την άμεση αποδοχή της δωρεάν παραχώρησης των αμερικανικών αρμάτων και ένταξής τους στο αρματικό δυναμικό του στρατού;
Σταθερός στη θέση του
Ο συνταξιούχος πρέσβης, κ. Δ. Χρονόπουλος, τοποθετήθηκε στη Διεύθυνση Διεθνών Σχέσεων του υπουργείου Εθνικής Άμυνας από τον Β. Μεϊμαράκη το 2005. Παρότι έχουν αλλάξει έξι (6) υπουργοί (Β. Μεϊμαράκης, Β. Βενιζέλος, Π. Μπεγλίτης, Δ. Αβραμόπουλος, Φρ. Φράγκος και Π. Παναγιωτόπουλος) παραμένει ακλόνητος στη θέση του! Μάλιστα, τέσσερις υπουργοί Εθνικής Άμυνας (Β. Βενιζέλος, Π. Μπεγλίτης, Δ. Αβραμόπουλος, Φρ. Φράγκος) έδωσαν πολιτική μάχη, προκειμένου να ευοδωθεί η δωρεάν παραχώρηση των αμερικανικών αρμάτων μάχης στον ελληνικό στρατό. Μήπως οι «όψιμες» ανησυχίες τού κ. πρέσβη θα πρέπει να απασχολήσουν τον πολιτικό προϊστάμενο του ΥΠ.ΕΘ.Α, Π. Παναγιωτόπουλο;
Πρόσφατα, σε γερμανικά έντυπα υπήρχε «μελέτη» για την ακαταλληλότητα των αμερικανικών αρμάτων μάχης για τον ελληνικό στρατό, η οποία αποδόθηκε σε ανθρώπους των γερμανικών εταιρειών της Krauss Maffei ή της Rheinmetall, που είναι οι κατασκευαστές των γερμανικών αρμάτων μάχης Leopard, ανταγωνιστικών των αμερικανικών Abrams.
Όπως σε κάθε εξοπλιστικό πρόγραμμα, έτσι και με τα άρματα μάχης υπάρχει και η οικονομική διάσταση. Εκτιμάται ότι τα 400 μεταχειρισμένα άρματα μάχης Abrams κοστίζουν γύρω στο 1,5 δισεκατομμύριο δολάρια. Στην Ελλάδα παραχωρούνται ΔΩΡΕΑΝ και το κόστος συντήρησής τους δεν θα ξεπεράσει τα 80 εκατομμύρια ευρώ.
Απαντήσεις από το ΓΕΣ σε εύλογα ερωτήματα
Επειδή οι καιροί είναι «πονηροί» και διατυπώνονται διάφορες απόψεις από πολλούς ενδιαφερόμενους, όπως από επιφανή στελέχη του βρόμικου κυκλώματος των εμπόρων όπλων με τις δαιδαλώδεις διασυνδέσεις τους, θα επιχειρήσουμε να απαντήσουμε, με τη βοήθεια αρμόδιων υπηρεσιακών παραγόντων, σε κρίσιμα ερωτήματα, ώστε να βοηθήσουμε στην εξαγωγή συμπερασμάτων, για την αναγκαιότητα ή μη της αποδοχής της αμερικανικής δωρεάς των 400 αρμάτων μάχης Μ1Α1 Abrams. Οι απαντήσεις που πήραμε από τη Διεύθυνση Τεθωρακισμένων του ΓΕΣ στα ερωτήματα που υποβάλαμε είναι οι εξής:
1. Πώς προκύπτει η επιχειρησιακή αναγκαιότητα για την εισαγωγή των 400 Μ1Α1 στον Ελληνικό Στρατό;
Σύμφωνα με την εγκεκριμένη μελέτη βελτίωσης αρματικού δυναμικού 2011-2025 ο Ελληνικός Στρατός (Ε.Σ.) θα πρέπει να προμηθευτεί τουλάχιστον 400 άρματα 3ης γενιάς κυρίως για αντικατάσταση των Μ48 Α5 MOLF.
Τα Μ48 Α5 MOLF έχουν αγγίξει το όριο του επιχειρησιακού τους βίου και απαιτείται να βρεθεί μια λύση για τη σταδιακή απόσυρσή τους. Σημαντική παράμετρος είναι το κόστος συντήρησής τους, αφού ο συγκεκριμένος τύπος άρματος δεν υπάρχει σε υπηρεσία σε κάποιο άλλο κράτος πλην των ΗΠΑ και ο Ε.Σ. θα είναι ο μοναδικός χρήστης παγκοσμίως.
Η αύξηση του αριθμού των αρμάτων της Τουρκίας με διαμέτρημα 120 χιλ. δημιουργεί δυσμενή για τον Ε.Σ. αναλογία στον συσχετισμό του αρματικού δυναμικού. Για να διατηρηθεί η αναλογία αυτή σε χαμηλά επίπεδα, πρέπει να γίνει εισαγωγή αρμάτων με αντίστοιχες δυνατότητες στο ελληνικό αρματικό δυναμικό. Επί του παρόντος, η μόνη πρόταση που μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες μας είναι αυτή της παραχώρησης των 400 Μ1Α1.
2. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της εισαγωγής των αρμάτων Μ1Α1 στον ΕΣ;
-Αυξάνεται η αποτρεπτική ισχύς του Ε.Σ.
-Διατηρείται η αναλογία αρματικού δυναμικού μεταξύ Ελλάδος και Τουρκίας σε διαχειρίσιμα επίπεδα.
-Εισάγεται ένα άρμα μάχης το οποίο αναμένεται να είναι σε ενεργό υπηρεσία στον μεγαλύτερο στρατό του κόσμου (ΗΠΑ) μέχρι το 2050 και σε μεγάλους αριθμούς. Οι ΗΠΑ έχουν πάνω από 4.000 άρματα σε επιχειρησιακή δράση, η Αίγυπτος 1.130 και σε μικρότερους αριθμούς η Σ. Αραβία, το Κουβέιτ, η Αυστραλία και σύντομα το Μαρόκο. Αυτό σημαίνει ότι θα υπάρχει συνεχής ροή ανταλλακτικών, χαμηλές τιμές και τεχνική υποστήριξη.
-Δεν μεταβάλλεται ο αριθμός των τύπων των αρμάτων (αμερικανικής προέλευσης και κατασκευής) που θα διαθέτει ο Ε.Σ., καθώς ένας νέος τύπος εισάγεται, ενώ ένας άλλος αποσύρεται. Για μικρό χρονικό διάστημα θα υπάρξουν και οι δύο τύποι, πλην όμως η επιβάρυνση θα είναι μικρή, διότι τα αποσυρόμενα άρματα θα χρησιμοποιούνται για την υποστήριξη των ενεργών νέων αρμάτων.
-Το Μ1Α1 είναι η εξέλιξη των παλαιότερων αρμάτων του αμερικανικού στρατού και καθώς το μεγαλύτερο μέρος του προσωπικού έχει υπηρετήσει σε άρματα αμερικάνικου τύπου, εκτιμάται ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα στην εκπαίδευση και στην πλήρη επιχειρησιακή αξιοποίηση του νέου τύπου άρματος.
3. Το είδος του καυσίμου που καταναλώνει το Μ1Α1 αποτελεί πρόβλημα για τον Ε.Σ.; Και πώς θα αντιμετωπιστούν οι υψηλές καταναλώσεις;
Το Μ1Α1 διαθέτει στροβιλοκινητήρα που, εκ της κατασκευής του, καταναλώνει μεγάλες ποσότητες καυσίμου. Ο κινητήρας καταναλώνει εκτός από JP-8 και καύσιμο F-54 χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (< 10 ppm) χωρίς να απαιτηθεί τροποποίηση.
Οι ΗΠΑ χρησιμοποιούν JP-8, ενώ όλες οι άλλες χώρες είναι χρήστες diesel χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο. Σύμφωνα με τους Αμερικάνους τεχνικούς, όταν καταναλώνεται diesel, η οικονομία είναι περίπου 6%.
Είναι δεδομένο ότι οι καταναλώσεις του Μ1Α1 είναι σαφώς μεγαλύτερες από αυτές των αρμάτων LEO 2. Η χωρητικότητα του άρματος σε καύσιμο είναι περίπου 30% μεγαλύτερη. Για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος απαιτείται να αυξηθεί ο φόρτος καυσίμου των μονάδων, αλλά και οι δυνατότητες των Β/Φ που διαθέτουν. Για τον λόγο αυτόν, έχουν ζητηθεί μαζί με τα άρματα και αντίστοιχος αριθμός Β/Φ οχημάτων των 2.500 γαλονίων.
4. Σε ποιες περιοχές σχεδιάζεται να αναπτυχθούν τα Μ1Α1;
Τα Μ1Α1 θα αναπτυχθούν στον ηπειρωτικό χώρο αντικαθιστώντας τα LEO 1A5 που με τη σειρά τους θα αντικαταστήσουν τα Μ48 στον νησιωτικό χώρο. Θα υπάρξει μια περίοδος έντονων ανακατατάξεων, αλλά με τον σωστό σχεδιασμό και την ομαλή εισαγωγή των νέων αρμάτων εκτιμάται ότι δεν θα υπάρξει επιχειρησιακό κενό.
5. Τα άρματα που θα πάρουμε έχουν θωράκιση απεμπλουτισμένου ουρανίου;
Έχουν κατασκευαστεί κυρίως τα έτη 1987 και 1988 και είναι της αρχικής έκδοσης Μ1Α1. Μερικά από αυτά έχουν υποστεί αναβάθμιση στην έκδοση ED (embedded diagnostics – ενσωματωμένα διαγνωστικά). Τα περισσότερα εξ αυτών ήταν σε μονάδες της Εθνοφυλακής, καθώς και στα κέντρα εκπαίδευσης του Ft. Hood και Ft. Knox. Όλα τα άρματα που επιθεωρήθηκαν και προορίζονται για τον Ελληνικό Στρατό δεν διέθεταν θωράκιση απεμπλουτισμένου ουρανίου. Υπάρχει εκτενής και εμπεριστατωμένη μελέτη αξιωματικών του Ελληνικού Στρατού που επιθεώρησαν τα προς παραχώρηση άρματα.
Τα άρματα, εφόσον υλοποιηθεί η προμήθειά τους, θα παραληφθούν τουλάχιστον με τα αντίστοιχα πυρομαχικά 120 χιλ. των βασικών φόρτων μάχης. Η διαμόρφωση επί του παρόντος θα ακολουθήσει την αντίστοιχη των LEO 2, δηλαδή 60% βλήματα Κινητικής Ενέργειας (διατρητικά) και 40% Χημικής Ενέργειας (εκρηκτικά). Δεν έχει διευκρινιστεί ακόμη ποιοι τύποι πυρομαχικών θα προταθούν μέσω των FMS, αλλά εκτιμάται ότι θα είναι οι γνωστοί τύποι που παράγονται από την εταιρεία ΑΤΚ και εξοπλίζουν τον στρατό των ΗΠΑ. Σε καμιά περίπτωση, όμως, δεν θα αποκτηθούν πυρομαχικά DU (απεμπλουτισμένου ουρανίου), σύμφωνα με επίσημη πρόταση-εκτίμηση του ΓΕΣ.
Εκτιμάται ότι, εφόσον υλοποιηθεί η προμήθεια των αρμάτων, θα παραμείνουν σε επιχειρησιακή δράση τουλάχιστον μέχρι το 2050! Ωστόσο, στα προβλήματα είναι το κόστος μεταφοράς από τις ΗΠΑ, η υπερκατανάλωση καυσίμου, αλλά και η δαπανηρή συντήρηση των μεταχειρισμένων αρμάτων μάχης Abrams M1A1.
Βόμβες στο παρασκήνιο
O παρακάτω διάλογος του Α/ΓΕΣ αντιστράτηγου, Κ. Ζιαζιά, με τον εξωκοινοβουλευτικό υφυπουργό Εθνικής Άμυνας στρατηγό ε.ά, Π. Καράμπελα είναι αυθεντικός:
-ΥΦΕΘΑ: Γράφε…
-Α/ΓΕΣ: Ξέχασες το στυλό σου;
ΥΦΕΘΑ: Γράφε ποιοι θα προαχθούν και θα γίνουν αντιστράτηγοι.
Α/ΓΕΣ: Και πώς θα γίνουν αυτοί αντιστράτηγοι;
ΥΦΕΘΑ: Όπως έγινε κι εσύ αρχηγός!
Α/ΓΕΣ: Εγώ παραιτούμαι!
Επεμβαίνει ο υπουργός Π. Παναγιωτόπουλος: Ηρεμήστε, ρε παιδιά, τι πράγματα είναι αυτά;
Ο Α/ΓΕΣ, Κ. Ζιαζιάς, επιμένει στην παραίτησή του, διασώζοντας το κύρος και την αξιοπρέπεια του αρχηγού Στρατού, o Καράμπελας είναι ακόμη υφυπουργός…
- Για επτά χρόνια, από το 2004 μέχρι σήμερα, ιδιοκτήτες ιδιωτικών αεροσκαφών και ελικοπτέρων έχουν μετατρέψει σε δωρεάν πάρκινγκ το στρατιωτικό αεροδρόμιο στην Πάχη Μεγάρων. Τα διαφυγόντα έσοδα από το ταμείο του ΥΠ.ΕΘ.Α υπολογίζονται σε περισσότερα από 15 εκατομμύρια ευρώ. Πρόκειται ακριβώς για το ποσό που απαιτείται, προκειμένου να εκσυγχρονιστεί το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Πάχης, που έχει εγκαταλειφθεί στην τύχη του λόγω έλλειψης χρημάτων.
- Οι προθέσεις του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης να προχωρήσει και σε νέες περικοπές των αποδοχών των στρατιωτικών έχει δημιουργήσει ένα εκρηκτικό κλίμα στο ΥΠ.ΕΘ.Α. Πρόσφατα, ο ΥΠΕΘΑ, Π. Παναγιωτόπουλος, τόνισε: «Έχουν μειωθεί οι μισθοί και οι απολαβές των ανδρών και γυναικών που υπηρετούν στις Ένοπλες Δυνάμεις κατά 37% και δεν μπορεί και δεν πρέπει να υπάρξει άλλη μείωση». Την τρόικα τη ρώτησε ο «καλός συνάδελφος» υπουργός ΕΘ.Α.;
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου