Τρίτη 7 Ιανουαρίου 2025

Γερμανία και Γαλλία: Στυλοβάτες ή “βαρίδια” για την ΕΕ;

Γερμανία και Γαλλία: Στυλοβάτες ή “βαρίδια” για την ΕΕ; Modern Diplomacy
Image source: alestiklal.net
Στο παρελθόν, η Γερμανία και η Γαλλία αποτέλεσαν τους οικονομικούς και πολιτικούς ακρογωνιαίους λίθους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οδηγώντας μεγάλο μέρος της ανάπτυξης και της ολοκλήρωσής της. Σήμερα, τα πράγματα έχουν αλλάξει και οι δύο χώρες αντιμετωπίζουν σημαντικές προκλήσεις που απειλούν την οικονομική και πολιτική σταθερότητα και βιωσιμότητά τους, απειλώντας έτσι τον ρόλο τους ως βασικών πυλώνων της ΕΕ. Οι οικονομικοί αγώνες στη Γερμανία και η πολιτική και χρηματοπιστωτική αναταραχή στη Γαλλία έχουν απειλήσει την ανταγωνιστικότητα της περιοχής στην παγκόσμια αγορά.

Ιστορικό

Κατά τη διάρκεια της βιομηχανικής επανάστασης, η Ευρώπη φιλοξένησε τις μεγαλύτερες οικονομίες και υπερδυνάμεις του κόσμου. Στα τέλη του 19ου αιώνα, ευρωπαϊκές χώρες όπως η Γερμανία και η Γαλλία ήταν μεταξύ των χωρών με το μεγαλύτερο ΑΕΠ παγκοσμίως. Οι επενδύσεις στη βιομηχανική παραγωγή, όπως η παραγωγή αυτοκινήτων στη Γερμανία, οδήγησαν σε αυτό. Ωστόσο, δύο παγκόσμιοι πόλεμοι που κατέκλυσαν την ήπειρο ανέκοψαν την οικονομική ισχύ και την ανάπτυξη της Ευρώπης. Όταν τελείωσε ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος το 1945, η Ευρώπη υπέστη καταστροφικές απώλειες σε ανθρώπινες ζωές και οικονομία.

Το 1949, πολλές χώρες συμφώνησαν να δημιουργήσουν ένα όργανο, το Συμβούλιο της Ευρώπης, για την προστασία των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και του κράτους δικαίου στην περιοχή. Το Συμβούλιο αυτό εξελίχθηκε με την πάροδο των ετών και το 1992 δημιουργήθηκε η Ευρωπαϊκή Ένωση και τα κράτη μέλη συμφώνησαν να δημιουργήσουν μια ενιαία χρηματοπιστωτική αγορά, να εισαγάγουν την ιθαγένεια της ΕΕ και να συνεργαστούν σε θέματα εξωτερικής πολιτικής, ασφάλειας και δικαιοσύνης. Παρά το γεγονός ότι η ΕΕ φιλοξενεί πολλές χώρες, δύο εξέχοντα μέλη είναι η Γαλλία και η Γερμανία. Μαζί, οι χώρες αυτές αντιπροσωπεύουν το 40-45% του συνολικού ΑΕΠ της περιοχής, με αποτέλεσμα η σταθερότητα και η ανάπτυξη της Ένωσης να εξαρτώνται από αυτές τις δύο χώρες.
Προκλήσεις που αντιμετωπίζουν η Γαλλία και η Γερμανία

Γαλλία

Η Γαλλία είναι η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στην περιοχή της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Στο παρελθόν, διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην οικονομική κατάσταση της ΕΕ, ιδίως στον τομέα της γεωργίας και της μόδας. Ωστόσο, τον τελευταίο καιρό, η Γαλλία βρίσκεται αντιμέτωπη με μια σημαντική πολιτική και οικονομική κρίση. Όσον αφορά τις οικονομικές αναταράξεις, η Γαλλία έχει αντιμετωπίσει συνεχείς κρίσεις χρέους και δημοσιονομικά ελλείμματα. Αυτό έχει οδηγήσει σε στενές χρηματοπιστωτικές συνθήκες που περιορίζουν την προσβασιμότητα κεφαλαίων στους ιδιωτικούς τομείς. Για να αποκτήσουν πρόσβαση σε πιστώσεις, οι επιχειρήσεις το κάνουν με υψηλότερες αποδόσεις και αυτό το αυξημένο κόστος χρηματοδότησης περιορίζει την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων και των οικονομιών.

Η Γαλλία βρέθηκε επίσης στο επίκεντρο εσωτερικού και εξωτερικού πολιτικού χάους. Για την εξωτερική πολιτική κρίση, η Γαλλία έχει κατηγορηθεί για προστατευτικές πολιτικές που συγκρούονται με τις πολιτικές της ΕΕ. Μία από τις κύριες πολιτικές που δημιούργησε πολύ διάλογο ήταν η μετάβαση στην πράσινη ενέργεια. Ακολουθώντας την ατζέντα της ΕΕ για τη βιωσιμότητα, χώρες όπως η Γερμανία επένδυσαν σημαντικά σε έργα πράσινης ενέργειας, όπως η ηλιακή και η αιολική ενέργεια. Ωστόσο, η Γαλλία στηρίχθηκε σταθερά στην παραγωγή πυρηνικής ενέργειας, δημιουργώντας έτσι προστριβές μεταξύ των κρατών μελών. Η άλλη βασική ανησυχία ήταν οι εσωτερικές συγκρούσεις μεταξύ των διαφόρων πολιτικών παρατάξεων στη Γαλλία. Πρόσφατα, η Γαλλία έγινε μάρτυρας πολλών πολιτικών κρίσεων που οδήγησαν σε μεγάλες εξεγέρσεις σε μεγάλες πόλεις. Αυτές οι εξεγέρσεις απειλούν την ειρήνη και τη σταθερότητα που παρατηρείται στις περιοχές αυτές εδώ και δεκαετίες, ενώ υπάρχει μεγάλος κίνδυνος αν τέτοιες κρίσεις εξαπλωθούν σε άλλα κράτη μέλη.

Γερμανία

Η Γερμανία είναι η μεγαλύτερη οικονομία της ΕΕ και έχει εδραιωθεί σε μεγάλο βαθμό στη βιομηχανική παραγωγή, ιδίως στην αυτοκινητοβιομηχανία. Για δεκαετίες, οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Γερμανίας, όπως η Volkswagen, ήταν ο μεγαλύτερος προμηθευτής μηχανοκίνητων οχημάτων παγκοσμίως. Ωστόσο, αυτή η εξάρτηση από τις παραδοσιακές βιομηχανίες έχει απειλήσει τη βιωσιμότητα της γερμανικής οικονομίας, δεδομένου ότι η παγκόσμια οικονομία έχει μετατοπιστεί από τη βαριά μεταποίηση σε μια οικονομία με ψηφιακό προσανατολισμό. Ως αποτέλεσμα, οι ηγέτες της παγκόσμιας οικονομίας, όπως οι ΗΠΑ, έχουν στρέψει την προσοχή τους σε τεχνολογίες όπως η τεχνητή νοημοσύνη και η παραγωγή ημιαγωγών, οι οποίες αποφέρουν περισσότερα έσοδα. Η στασιμότητα της Γερμανίας στους παραδοσιακούς κλάδους την έχει οδηγήσει σε υστέρηση στις αναδυόμενες τεχνολογίες, όπως τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) και οι ημιαγωγοί, σημαντικά εξαρτήματα των μηχανοκίνητων οχημάτων σήμερα. Ως αποτέλεσμα, η Γερμανία έχει χάσει την πρωτοκαθεδρία της στην παγκόσμια παραγωγή αυτοκινήτων, με τις κύριες εταιρείες της, όπως η Volkswagen, να υστερούν έναντι της αμερικανικής Tesla και της κινεζικής BYD.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση

Το κύριο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν η Γερμανία και η Γαλλία, άρα και η ΕΕ, μπορεί επίσης να αποδοθεί στην ίδια την ΕΕ. Ένα από τα πιο συχνά αναφερόμενα προβλήματα που έχει μειώσει την ανταγωνιστικότητα της ΕΕ στην παγκόσμια αγορά είναι η υπερρύθμιση της ΕΕ. Το κοινοβούλιο της ΕΕ στις Βρυξέλλες έχει γίνει το σύμβολο των κυβερνητικών κανονισμών και των επιπτώσεών τους στην οικονομία λόγω της έμφασης που δίνει στους κανονισμούς. Στο πρόσφατο παρελθόν, η ΕΕ έχει διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στην ενεργειακή μετάβαση και τη βιωσιμότητα, γεγονός που οδήγησε στην ψήφιση αρκετών βασικών νομοθετημάτων. Οι εταιρείες στην ΕΕ έχουν αναγκαστεί να εγκαταλείψουν φθηνές πηγές ενέργειας, όπως ο άνθρακας και τα ορυκτά καύσιμα, και να αγκαλιάσουν τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, οι οποίες επί του παρόντος είναι ακριβές και αναξιόπιστες. Αυτό έχει καταστήσει τα τελικά προϊόντα από τη ζώνη του ευρώ πιο ακριβά από εκείνα σε χώρες όπως η Κίνα. Οι υψηλότερες τιμές των προϊόντων που παράγονται στη ζώνη του ευρώ περιορίζουν την ικανότητα των επιχειρήσεων της ζώνης του ευρώ να ανταγωνίζονται επιχειρήσεις από άλλες παγκόσμιες αγορές, με αποτέλεσμα η Ευρώπη να χάνει δισεκατομμύρια δολάρια σε εμπορικές ευκαιρίες. Αυτό είναι το κύριο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Volkswagen.

Η άλλη βασική πρόκληση είναι οι ανεπαρκείς επενδύσεις σε σύγχρονες καινοτομίες και τεχνολογίες. Η ευρωζώνη έχει βασιστεί σε παραδοσιακές βιομηχανίες για να προωθήσει την οικονομική της ανάπτυξη. Ωστόσο, οι παγκόσμιες οικονομικές δραστηριότητες έχουν μετατοπιστεί και οι μεγάλες οικονομίες βασίζονται σε σύγχρονες τεχνολογίες, όπως η τεχνητή νοημοσύνη. Χώρες όπως η Κίνα και οι ΗΠΑ έχουν επενδύσει μαζικά σε αυτές τις τεχνολογίες και συνεχίζουν να πιέζουν για περισσότερες καινοτομίες. Ωστόσο, οι επενδύσεις σε καινοτομίες και νεοσύστατες επιχειρήσεις της ευρωζώνης παρεμποδίζονται από το κόστος απόκτησης κεφαλαίων που οφείλεται στην αστάθεια της χρηματοπιστωτικής αγοράς της περιοχής. Η κρίση χρέους στη Γαλλία είναι ένα παράδειγμα των οικονομικών αγώνων που μαστίζουν την περιοχή, άρα εξασθενίζουν τις όποιες προσπάθειες των οικονομικών μεταρρυθμίσεων της περιοχής. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι κεφαλαιαγορές οδηγούν τις καινοτομίες και τις ερευνητικές δραστηριότητες, καθορίζοντας τα επιτόκια δανεισμού με τα οποία οι επιχειρήσεις μπορούν να έχουν πρόσβαση σε κεφάλαια.

Λύσεις

Οι εμπειρογνώμονες προβλέπουν ότι οι σημερινές προκλήσεις της ΕΕ προκαλούν στην περιοχή απώλεια εσόδων άνω των 3 τρισ. δολαρίων. Επιπλέον, χώρες όπως η Γερμανία αντιμετωπίζουν κρίση ανεργίας, η οποία απειλεί τη σταθερότητα και την ειρήνη στη χώρα. Το μέλλον της ΕΕ εξαρτάται από την ικανότητα της περιοχής να ανταγωνιστεί χώρες όπως οι ΗΠΑ και η Κίνα. Έτσι, η περιοχή πρέπει να βρει και να εφαρμόσει λύσεις στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν η Γερμανία και η Γαλλία, οι κορυφαίες οικονομίες της περιοχής. Οι πιο αποτελεσματικές λύσεις περιλαμβάνουν τα εξής:

Αύξηση της παραγωγικότητας

Η πιο υποστηριζόμενη λύση για τις οικονομικές προκλήσεις της ΕΕ είναι η αύξηση της παραγωγικότητας. Αύξηση της παραγωγικότητας σημαίνει ότι ένα άτομο δημιουργεί μεγαλύτερη αξία για την ίδια ποσότητα εργασίας. Έτσι, για το ίδιο εργατικό δυναμικό, ολόκληρη η οικονομία δημιουργεί μεγαλύτερη αξία. Αυτό καθιστά ολόκληρη την παραγωγική διαδικασία φθηνότερη, ενισχύοντας έτσι την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων και των υπηρεσιών της περιοχής στην παγκόσμια αγορά. Ένας τρόπος ενίσχυσης της παραγωγικότητας είναι η ψηφιοποίηση και η αυτοματοποίηση των παραγωγικών διαδικασιών. Οι μηχανές λειτουργούν συμπληρωματικά προς την ανθρώπινη εργασία, ενισχύοντας έτσι την παραγωγικότητά της. Η αποτελεσματικότητα της αυτοματοποίησης ως λύση για την παραγωγικότητα είναι εμφανής στην Ιταλία, όπου η κυβέρνηση δίνει κίνητρα για την ψηφιοποίηση της γεωργικής παραγωγής μέσω εισφοράς κεφαλαίου. Ως αποτέλεσμα, οι γεωργικές επιχειρήσεις και οι βιομηχανίες μεταποίησης επένδυσαν σε μηχανήματα και αυτοματισμούς, αυξάνοντας την παραγωγικότητα. Μια παρόμοια προσέγγιση της ψηφιοποίησης και της αυτοματοποίησης είναι απαραίτητη σε μια χώρα όπως η Γερμανία, της οποίας η οικονομία βασίζεται στη βιομηχανική παραγωγή. Η αυτοματοποίηση και η ψηφιοποίηση των παραγωγικών δραστηριοτήτων της Γερμανίας θα αυξήσει την παραγωγικότητα της χώρας και θα μειώσει το συνολικό κόστος παραγωγής. Αυτό θα δώσει την ευκαιρία στα προϊόντα και τις υπηρεσίες της να ανταγωνιστούν προϊόντα και υπηρεσίες από χώρες όπως η Κίνα και η Ιαπωνία.

Επενδύστε στις ψηφιακές βιομηχανίες

Ένα από τα κύρια προβλήματα που αντιμετωπίζει η περιοχή της ΕΕ είναι ότι έχει μείνει στις παραδοσιακές βιομηχανίες. Αυτό καθιστά αδύνατο για την περιοχή να ανταγωνιστεί άλλες ανεπτυγμένες αγορές όπως οι ΗΠΑ. Οι ψηφιακές βιομηχανίες, όπως η τεχνητή νοημοσύνη, σπάνε ρεκόρ αποτίμησης και σήμερα αποτιμώνται σε τρισεκατομμύρια δολάρια. Ως αποτέλεσμα, αυτές οι αποτιμήσεις μεταφράζονται σε τοπικές οικονομίες, με αποτέλεσμα οι οικονομίες των ΗΠΑ και της Κίνας, χώρες που ηγούνται σε αυτές τις τεχνολογίες, να αποτιμώνται σε παρόμοιες αποτιμήσεις. Εάν η περιοχή της ΕΕ πρόκειται να ανταγωνιστεί σε οικονομικές αποτιμήσεις, η περιοχή πρέπει να αγκαλιάσει και να επενδύσει σε μεγάλο βαθμό σε αυτές τις ψηφιακές βιομηχανίες. Ένας τρόπος για να επιτευχθεί αυτό είναι η ενδυνάμωση και η επένδυση στην αγορά επιχειρηματικών συμμετοχών. Χώρες όπως οι ΗΠΑ έχουν επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στις αγορές επιχειρηματικών συμμετοχών. Οι οργανισμοί επιχειρηματικών κεφαλαίων επενδύουν σε νεοφυείς επιχειρήσεις τεχνολογίας και τους δίνουν τη δυνατότητα να αξιοποιήσουν πλήρως τις δυνατότητές τους. Ωστόσο, ο κλάδος του επιχειρηματικού κεφαλαίου στην ΕΕ δεν είναι καλά ανεπτυγμένος και οι επενδυτικές τράπεζες είναι περισσότερο επιφυλακτικές ως προς τον κίνδυνο. Αυτό περιορίζει τη δυνατότητα των νεοφυών επιχειρήσεων να έχουν πρόσβαση σε κεφάλαια που θα επιτρέψουν την ανάπτυξη και την επέκτασή τους, επιβραδύνοντας τις καινοτομίες στην περιοχή. Οι κυβερνήσεις της περιοχής και ο χρηματοπιστωτικός κλάδος θα πρέπει να συνεργαστούν για τη δημιουργία ενός κλάδου επιχειρηματικών κεφαλαίων για τη χρηματοδότηση των καινοτομιών και της τεχνολογικής ανάπτυξης.

Η Ευρώπη βρίσκεται σε δεινή οικονομική και πολιτική κρίση που απαιτεί άμεσες παρεμβάσεις. Οι κρίσεις αυτές είναι κυρίως αποτέλεσμα του ότι οι δύο μεγαλύτερες οικονομίες της, η Γαλλία και η Γερμανία, βρίσκονται σε κρίση. Η Γερμανία, η μεγαλύτερη οικονομία της περιοχής, αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα όπως η ανεργία λόγω της μη ανταγωνιστικής οικονομικής παραγωγής. Η Γαλλία, η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία, αντιμετωπίζει πολιτικές και οικονομικές προκλήσεις, καθώς παλεύει με κρίσεις χρέους και δημοσιονομικά ελλείμματα. Η περιοχή της ΕΕ πρέπει να αντιμετωπίσει αυτές τις προκλήσεις αυξάνοντας την παραγωγικότητα και επενδύοντας σε ψηφιακές βιομηχανίες για να ενισχύσει τη μελλοντική σταθερότητα και βιωσιμότητα της οικονομίας της ΕΕ.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου