617-618 ΜΚ ΤΠ Πλάτης: ΄Ετρεχαν να φτιάξουν το λεωφορεία μετά τις καταγγελίες του ΔΙΚΤΟΥ ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ

 

Σε νέα ανταπόκριση στην ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΤΡΑΤΕΥΜΩΝ διαβάζουμε:
Αυτή είναι η κατάντια των γαλαζοαίματων Αξιωματικών που την πληρώνουν δυστυχώς οι υπαξιωματικοί.

Μόλις μάθαμε ότι ενώ υπάρχουν τα χρήματα να φτιαχτεί το λεωφορείο δεν το φτιάχνουν συνειδητά.

Έτσι λοιπόν, αφότου δημοσιεύθηκε η καταγγελία του ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ έτρεχαν τελευταία στιγμή να κάνουν δαπάνη.

Δηλαδή Έγγραφη Αναφορά που ζητάνε χρήματα από την υπηρεσία για να το φτιάξουν.

 

Το συμπέρασμα επομένως είναι ότι για να δικαιωθείς πρέπει να παλέψεις και να υπάρξει παρέμβαση του ΔΙΚΤΥΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΦΑΝΤΑΡΩΝ ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ.

Θυμίζουμε την αρχική καταγγελία:


618 ΚΑΙ 617 Μ/Κ ΤΠ ΠΛΑΤΗΣ ΕΒΡΟΥ: ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΓΙΑ ΤΡΕΙΣ ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΕΣ ΕΒΔΟΜΑΔΕΣ ΤΟ ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ  

Θα πάρει μέτρα ο Υποστράτηγος Βάσιος, διοικητής στην 16η Μηχανοκίνητη Μεραρχία Πεζικού;

ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΓΙΑ ΤΡΕΙΣ ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΕΣ ΕΒΔΟΜΑΔΕΣ ΤΟ ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΤΟΥ 618 ΚΑΙ 617 Μ/Κ ΤΠ ΠΛΑΤΗΣ ΕΒΡΟΥ

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑΣ

Για τρίτη συνεχόμενη εβδομάδα παραμένει ακίνητο το υπηρεσιακό λεωφορείο του 618 Μ/Κ ΤΠ Πλάτης Έβρου, το οποίο εξυπηρετεί τη μετακίνηση των στελεχών του 618 και του 617 Μ/Κ ΤΠ. 

Το κόστος της ζημιάς ανέρχεται στα 700€, τα οποία αδυνατούν και αρνούνται, όπως μάθαμε, να καλύψουν οι μονάδες. 

Αποτέλεσμα αυτού είναι τα στελέχη να αναγκάζονται να κάνουν καθημερινά με δικό τους μέσο 70 χιλιόμετρα για να πάνε στην εργασία τους, χωρίς κανένας να υπολογίζει το κόστος της βενζίνης και της φθοράς των αυτοκινήτων που αφαιρείται από το ήδη χαμηλό εισόδημα τους. 

Τα χιλιόμετρα αυτά, μάλιστα, κάποιες μέρες διπλασιάζονται εφόσον οι ιθύνοντες αποφασίζουν να διεξάγουν νυχτερινές ασκήσεις, αδιαφορώντας πλήρως για το αν μπορούν τα στελέχη να ανταπεξέλθουν στο κόστος αυτό και δείχνοντας πλήρη έλλειψη ανθρωπιάς. 

Αλήθεια, τι θα γινόταν αν η αντίστοιχη ζημιά γινόταν σε κάποιο από τα οχήματα που μεταφέρουν Ανώτερους και Ανώτατους Αξιωματικούς;

 Θα υπήρχε και τότε αδυναμία επιδιόρθωσης και θα αναγκάζονταν να οδηγήσουν μέχρι τη δουλειά σαν κοινοί θνητοί;

Επιβεβαιώνει το ΓΕΣ αυτή την καταγγελία;

Τι απαντά ο Διοικητής της 7ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας Πεζικού "Σαραντάπορος" (7η Μ/Κ ΤΑΞ Σαραντάπορος) που εδρεύει στον Προβατώνα Έβρου;

 Θα παρέμβει ο Υποστράτηγος Βάσιος, διοικητής στην 16η Μηχανοκίνητη Μεραρχία Πεζικού;

Σε κάθε περίπτωση αποδεικνύεται ότι η Μέριμνα για το προσωπικό είναι μηδενική.

Το Υπουργείο Άμυνας παίζει επικοινωνιακά παιχνίδια αλλά τα προβλήματα αυξάνονται.

Τα στρατιωτικά οχήματα βρίσκονται σε άθλια κατάσταση, ανταλλακτικά δεν υπάρχουν και υπάρχει σοβαρός κίνδυνος όπως απέδειξε η φωτιά σε κινούμενο όχημα της Αεροπορίας Στρατού που απείλησε την ζωή σε 15 ανθρώπους.

Την ίδια περίοδο που Ανώτεροι και Ανώτατοι Αξιωματικοί απολαμβάνουν βόλτες με πολυτελή τζιπ.

Φτάνει πια.

 ΔΙΚΤΥΟ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΦΑΝΤΑΡΩΝ ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΤΡΑΤΕΥΜΕΝΩΝ

ΤΗΛ. ΕΠΙΚ. 6932 955437

diktiospartakos.blogspot.com