ΣΧΟΛΙΟ ΔΙΚΤΥΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΦΑΝΤΑΡΩΝ ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ
Από την πρώτη στιγμή που το κράτος Δολοφόνος Ισραήλ επιτέθηκε στον λαό της Παλαιστίνης για να διεξάγει Εθνοκάθαρση και Γενοκτονία, η 112 Πτέρυγα Μάχης έχει παίξει καθοριστικό ρόλο στη μεταφορά πολεμικού υλικού από τις ΗΠΑ στο Ισραήλ.
Ο βρώμικος ρόλος της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας είναι πολύ ευρύτερος καθώς συνέβαλε καθοριστικά στους βομβαρδισμούς του Ιράν από το Ισραήλ, καθώς συμμετείχε σε συνεκπαιδεύσεις πρόβα τζενεράλε με την Ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία.
Είχε προηγηθεί η παρουσίαση στους Ισραηλινούς των δυνατοτήτων των ρωσικών αντιαεροπορικών S-300 που διαθέτει το ελληνικό κράτος καιο βάσιζε την αεράμυνα του το Ιράν!
Τώρα αποδεικνύεται ότι η κυβέρνηση της ΝΔ που τρομοκρατεί τον λαό μας για να καταστείλει τις διαδηλώσεις και κινητοποιήσεις οι οποίες καταγγέλλουν τον γενοκτόνο πόλεμο του Ισραήλ, δολοφονώντας τον λαό και με λιμό, αναλαμβάνει ενδιάμεσο ρόλο στην μεταφορά πολεμικού υλικού από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, δηλαδή από ένα αραβικό κράτος που τροφοδοτεί το Ισραήλ για να βομβαρδίζει τη Γάζα!
Καταδικάζουμε τον βρώμικο ρόλο της κυβέρνησης της ΝΔ και απαιτούμε ακύρωση των πολεμικών συμφωνιών με το Ισραήλ.
ΛΕΥΤΕΡΙΑ ΣΤΗΝ ΠΑΛΑΙΣΤΙΝΗ
Μέσω Ελευσίνας μεταφορά πολεμικού υλικού από τα Εμιράτα στο Ισραήλ
https://www.documentonews.gr
Η Ελλάδα σε ρόλο «διαμετακομιστικού κόμβου»
Ανησυχία και ερωτήματα προκαλεί η δραστηριότητα που καταγράφηκε την Τρίτη 26 Αυγούστου 2025 στην αεροπορική βάση της Ελευσίνας, με την ταυτόχρονη παρουσία βαρέων μεταγωγικών από τα Εμιράτα και αεροσκαφών της ισραηλινής Πολεμικής Αεροπορίας.
Η ανησυχία αυτή εντείνεται, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες του documentonews.gr, το φορτίο που μεταφέρθηκε αφορούσε πολεμικό υλικό, γεγονός που αν επιβεβαιωθεί, καθιστά την Ελλάδα ενδιάμεσο κρίκο σε μια αλυσίδα ανεφοδιασμού που σχετίζεται άμεσα με την αιματηρή κρίση στη Γάζα.
Τα στοιχεία των πτήσεων
Σύμφωνα με τα δεδομένα που εντοπίσαμε στην πλατφόρμα AirNav Radar, τουλάχιστον δύο βαρέα μεταγωγικά Boeing C-17A Globemaster III απογειώθηκαν από την αεροπορική βάση Al Dhafra στα Εμιράτα και προσγειώθηκαν στην Ελευσίνα. Πρόκειται για τα αεροσκάφη με κωδικούς πτήσης UAF1227 και UAF1228, τα οποία κατέφθασαν το πρωί της 26ης Αυγούστου.
Αργότερα το απόγευμα, ισραηλινό Lockheed C-130J Hercules (IAF261) προσγειώθηκε στην Ελευσίνα, προερχόμενο από την περιοχή του Arad/Beersheba. Λίγη ώρα αργότερα, το ίδιο αεροσκάφος απογειώθηκε εκ νέου με τον κωδικό IAF262, κατευθυνόμενο προς την αεροπορική βάση Nevatim στην έρημο Νεγκέβ, μία από τις μεγαλύτερες και πιο στρατηγικές εγκαταστάσεις της Πολεμικής Αεροπορίας του Ισραήλ.
Πιο συγκεκριμένα εντοπίσαμε τις εξής πτήσεις:
UAF1227 – Boeing C-17A Globemaster III (reg. 1226)
• Αναχώρηση: Al Dhafra Air Base (ΗΑΕ) – 03:57 GST
• Άφιξη: Ελευσίνα (LGEL) – 07:20 EEST
UAF1228 – Boeing C-17A Globemaster III (reg. 1229)
• Προέλευση: Εμιράτα
• Άφιξη: Ελευσίνα – 08:58 EEST
IAF261 – Lockheed C-130J-30 Hercules (reg. 662)
• Προέλευση: Ισραήλ (περιοχή Arad/Beersheba)
• Άφιξη: Ελευσίνα – 15:02 EEST
IAF262 – Lockheed C-130J-30 Hercules (reg. 662)
• Αναχώρηση: Ελευσίνα – 16:18 EEST
• Προορισμός: Ισραήλ (αεροπορική βάση Nevatim, Νεγκέβ)
Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες του documentonews.gr, οι πτήσεις που πραγματοποιήθηκαν την ίδια ημέρα ήταν περισσότερες από όσες αποτυπώνονται δημοσίως στις πλατφόρμες παρακολούθησης. Το γεγονός αυτό ενισχύει την εκτίμηση ότι μέσω της Ελευσίνας διακινήθηκε στρατιωτικό υλικό, με προορισμό το Ισραήλ.
Γιατί προκαλεί ανησυχία
Η εικόνα αυτή παραπέμπει σε πιθανή διαμετακόμιση στρατιωτικού υλικού από τα Εμιράτα στο Ισραήλ μέσω ελληνικού εδάφους, γεγονός που αν επιβεβαιωθεί εγείρει σοβαρά ερωτήματα. Η χώρα μας εμφανίζεται να εμπλέκεται σε μια επιχείρηση μεταφοράς στρατιωτικού φορτίου μεταξύ δύο κρατών που έχουν στενή στρατιωτική συνεργασία με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η χρήση ελληνικής στρατιωτικής βάσης ως ενδιάμεσου σταθμού εγείρει ερωτήματα για τον βαθμό στον οποίο η Αθήνα έχει παραχωρήσει υποδομές της σε αποστολές που συνδέονται με τον πόλεμο στη Γάζα.
Η Ελευσίνα είναι η κύρια βάση μεταγωγικών αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας και διαθέτει υποδομές που μπορούν να υποστηρίξουν βαριά αεροσκάφη τύπου C-17 και C-130. Η προσγείωση και απογείωση αεροπλάνων από δύο διαφορετικές χώρες, με διαδοχικά δρομολόγια, παραπέμπει σε οργανωμένη διαμετακόμιση.
Ερωτήματα που μένουν ανοιχτά Μετέφεραν τα εμιρατινά C-17 στρατιωτικό υλικό το οποίο στη συνέχεια παρέλαβαν τα ισραηλινά C-130 στην Ελευσίνα;
Υπήρξε επίσημη έγκριση της ελληνικής κυβέρνησης για αυτές τις κινήσεις και σε ποιο πλαίσιο;
Η υπόθεση θυμίζει παλαιότερες περιπτώσεις όπου η Σούδα και το Άκτιο είχαν χρησιμοποιηθεί για μεταφορά πολεμικού υλικού. Η διαφορά είναι ότι τώρα υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία πτήσεων που καταγράφουν τις κινήσεις σε πραγματικό χρόνο, γεγονός που δεν αφήνει περιθώριο αμφισβήτησης για το ότι η Ελευσίνα αποτέλεσε τον κρίκο μιας αλυσίδας με σαφή στρατιωτικό χαρακτήρα.
Το εάν η Ελλάδα επέλεξε να παίξει τον ρόλο του «διαμετακομιστικού κόμβου» ή αν πρόκειται για μια επιχείρηση που καλύπτεται πίσω από γενικές συμφωνίες στρατιωτικής συνεργασίας, είναι ερωτήματα που θα απασχολήσουν το επόμενο διάστημα. Το βέβαιο είναι ότι το ζήτημα θα προκαλέσει πολιτική αντιπαράθεση και πιθανότατα αντιδράσεις και στο εσωτερικό, καθώς η Αθήνα φαίνεται να εμπλέκεται πιο βαθιά απ’ ό,τι ανακοινώνεται επισήμως στις εξελίξεις της Μέσης Ανατολής.
https://www.documentonews.
https://www.documentonews.gr
Η Ελλάδα σε ρόλο «διαμετακομιστικού κόμβου»
Ανησυχία και ερωτήματα προκαλεί η δραστηριότητα που καταγράφηκε την Τρίτη 26 Αυγούστου 2025 στην αεροπορική βάση της Ελευσίνας, με την ταυτόχρονη παρουσία βαρέων μεταγωγικών από τα Εμιράτα και αεροσκαφών της ισραηλινής Πολεμικής Αεροπορίας.
Η ανησυχία αυτή εντείνεται, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες του documentonews.gr, το φορτίο που μεταφέρθηκε αφορούσε πολεμικό υλικό, γεγονός που αν επιβεβαιωθεί, καθιστά την Ελλάδα ενδιάμεσο κρίκο σε μια αλυσίδα ανεφοδιασμού που σχετίζεται άμεσα με την αιματηρή κρίση στη Γάζα.
Τα στοιχεία των πτήσεων
Σύμφωνα με τα δεδομένα που εντοπίσαμε στην πλατφόρμα AirNav Radar, τουλάχιστον δύο βαρέα μεταγωγικά Boeing C-17A Globemaster III απογειώθηκαν από την αεροπορική βάση Al Dhafra στα Εμιράτα και προσγειώθηκαν στην Ελευσίνα. Πρόκειται για τα αεροσκάφη με κωδικούς πτήσης UAF1227 και UAF1228, τα οποία κατέφθασαν το πρωί της 26ης Αυγούστου.
Αργότερα το απόγευμα, ισραηλινό Lockheed C-130J Hercules (IAF261) προσγειώθηκε στην Ελευσίνα, προερχόμενο από την περιοχή του Arad/Beersheba. Λίγη ώρα αργότερα, το ίδιο αεροσκάφος απογειώθηκε εκ νέου με τον κωδικό IAF262, κατευθυνόμενο προς την αεροπορική βάση Nevatim στην έρημο Νεγκέβ, μία από τις μεγαλύτερες και πιο στρατηγικές εγκαταστάσεις της Πολεμικής Αεροπορίας του Ισραήλ.
Πιο συγκεκριμένα εντοπίσαμε τις εξής πτήσεις:
UAF1227 – Boeing C-17A Globemaster III (reg. 1226)
• Αναχώρηση: Al Dhafra Air Base (ΗΑΕ) – 03:57 GST
• Άφιξη: Ελευσίνα (LGEL) – 07:20 EEST
UAF1228 – Boeing C-17A Globemaster III (reg. 1229)
• Προέλευση: Εμιράτα
• Άφιξη: Ελευσίνα – 08:58 EEST
IAF261 – Lockheed C-130J-30 Hercules (reg. 662)
• Προέλευση: Ισραήλ (περιοχή Arad/Beersheba)
• Άφιξη: Ελευσίνα – 15:02 EEST
IAF262 – Lockheed C-130J-30 Hercules (reg. 662)
• Αναχώρηση: Ελευσίνα – 16:18 EEST
• Προορισμός: Ισραήλ (αεροπορική βάση Nevatim, Νεγκέβ)
Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες του documentonews.gr, οι πτήσεις που πραγματοποιήθηκαν την ίδια ημέρα ήταν περισσότερες από όσες αποτυπώνονται δημοσίως στις πλατφόρμες παρακολούθησης. Το γεγονός αυτό ενισχύει την εκτίμηση ότι μέσω της Ελευσίνας διακινήθηκε στρατιωτικό υλικό, με προορισμό το Ισραήλ.
Γιατί προκαλεί ανησυχία
Η εικόνα αυτή παραπέμπει σε πιθανή διαμετακόμιση στρατιωτικού υλικού από τα Εμιράτα στο Ισραήλ μέσω ελληνικού εδάφους, γεγονός που αν επιβεβαιωθεί εγείρει σοβαρά ερωτήματα. Η χώρα μας εμφανίζεται να εμπλέκεται σε μια επιχείρηση μεταφοράς στρατιωτικού φορτίου μεταξύ δύο κρατών που έχουν στενή στρατιωτική συνεργασία με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η χρήση ελληνικής στρατιωτικής βάσης ως ενδιάμεσου σταθμού εγείρει ερωτήματα για τον βαθμό στον οποίο η Αθήνα έχει παραχωρήσει υποδομές της σε αποστολές που συνδέονται με τον πόλεμο στη Γάζα.
Η Ελευσίνα είναι η κύρια βάση μεταγωγικών αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας και διαθέτει υποδομές που μπορούν να υποστηρίξουν βαριά αεροσκάφη τύπου C-17 και C-130. Η προσγείωση και απογείωση αεροπλάνων από δύο διαφορετικές χώρες, με διαδοχικά δρομολόγια, παραπέμπει σε οργανωμένη διαμετακόμιση.
Ερωτήματα που μένουν ανοιχτά Μετέφεραν τα εμιρατινά C-17 στρατιωτικό υλικό το οποίο στη συνέχεια παρέλαβαν τα ισραηλινά C-130 στην Ελευσίνα;
Υπήρξε επίσημη έγκριση της ελληνικής κυβέρνησης για αυτές τις κινήσεις και σε ποιο πλαίσιο;
Η υπόθεση θυμίζει παλαιότερες περιπτώσεις όπου η Σούδα και το Άκτιο είχαν χρησιμοποιηθεί για μεταφορά πολεμικού υλικού. Η διαφορά είναι ότι τώρα υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία πτήσεων που καταγράφουν τις κινήσεις σε πραγματικό χρόνο, γεγονός που δεν αφήνει περιθώριο αμφισβήτησης για το ότι η Ελευσίνα αποτέλεσε τον κρίκο μιας αλυσίδας με σαφή στρατιωτικό χαρακτήρα.
Το εάν η Ελλάδα επέλεξε να παίξει τον ρόλο του «διαμετακομιστικού κόμβου» ή αν πρόκειται για μια επιχείρηση που καλύπτεται πίσω από γενικές συμφωνίες στρατιωτικής συνεργασίας, είναι ερωτήματα που θα απασχολήσουν το επόμενο διάστημα. Το βέβαιο είναι ότι το ζήτημα θα προκαλέσει πολιτική αντιπαράθεση και πιθανότατα αντιδράσεις και στο εσωτερικό, καθώς η Αθήνα φαίνεται να εμπλέκεται πιο βαθιά απ’ ό,τι ανακοινώνεται επισήμως στις εξελίξεις της Μέσης Ανατολής.
https://www.documentonews.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου