Ο Νόμος Δένδια προκαλεί κύμα φυγής στη Φρεγάτα ΚΙΜΩΝ

Η άφιξη της νεότευκτης φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ» από τη Γαλλία χαιρετίστηκε με τυμπανοκρουσίες, εθνική ανάταση και υποσχέσεις για μια νέα εποχή κυριαρχίας στις θάλασσες. 

Όμως, πίσω από τη γυαλιστερή μπογιά των ναυπηγείων της Lorient και τα hi-tech συστήματα, κρύβεται μια πραγματικότητα που η ηγεσία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας πασχίζει απεγνωσμένα να κρύψει κάτω από το χαλί. 

Το πλήρωμα της πιο σύγχρονης μονάδας του Πολεμικού Ναυτικού καταρρέει.

Οι πληροφορίες που διαρρέουν κάνουν λόγο για ένα πρωτοφανές κύμα παραιτήσεων που έπληξε το πλοίο αμέσως μετά τον κατάπλου του. 

Η κατάσταση κρίθηκε τόσο οριακή, που υπό τύπον απόβασης…επιστρατεύτηκε σύσσωμη η ηγεσία, συμπεριλαμβανομένου του Αρχηγού Στόλου, σε μια απέλπιδα προσπάθεια να μεταπείσει τους αξιωματικούς και το πλήρωμα της φρεγάτας.

Στην προσπάθειά τους να διασκεδάσουν τις εντυπώσεις, κύκλοι του πλημμυρισμένου (όχι μόνο από τις πρόσφατες βροχοπτώσεις του κατά τα άλλα βιοκλιματικού κτηρίου αλλά και από αφελείς και καταστροφικές εισηγήσεις) ΥΠΕΘΑ διοχετεύουν την πληροφορία ότι οι παραιτήσεις αφορούν «μόνο το κατώτερο πλήρωμα» υπονοώντας με μια δόση υφέρποντος ρατσισμού ότι οι απώλειες είναι «μηδαμινές» και εύκολα αντιμετωπίσιμες.

Ουσιαστικά παραδέχονται δημόσια ότι ο Νόμος Δένδια προκαλεί κύμα φυγής στη Φρεγάτα ΚΙΜΩΝ.

Όμως η είδηση της παραίτησης Υποπλοιάρχου (αποφοίτου Σχολής Ναυτικών Δοκίμων), ο οποίος κατείχε τη θέση του Διευθυντή Πυροβολικού και Ναυτικών Όπλων της φρεγάτας, κυριολεκτικά τινάζει το κυβερνητικό αφήγημα στον αέρα.

Η εξειδίκευση του εν λόγω αξιωματικού δεν είναι απλώς ένα τυπικό προσόν. 

Είναι το στέλεχος που έλαβε πολύμηνη και πανάκριβη ειδική εκπαίδευση στη Γαλλία για να χειρίζεται τα πλέον εξελιγμένα οπλικά συστήματα.

Πόσο κόστισε στον λαό μας η εκπαίδευση του;

Ποιος τον επέλεξε ενώ ήθελε να παραιτηθεί;

Αν η ηγεσία θεωρεί ότι μπορεί να καθησυχάζει την κοινή γνώμη βαφτίζοντας την κρίση «πρόβλημα των πληβείων», τώρα που οι «πατρίκιοι» της Σχολής Δοκίμων βγάζουν τη στολή, τι έχουν να πουν;

Το πρόβλημα δεν είναι το κάθε πλοίο, είναι η πλήρης απαξίωση του ανθρώπινου δυναμικού.

Δεν μπορείς να αγοράζεις φρεγάτες δισεκατομμυρίων και να συμπεριφέρεσαι στους ανθρώπους που τις κυβερνούν ως αναλώσιμους. 

1. Σχετικά με το Κύμα Παραιτήσεων:

• Ποιος είναι ο ακριβής αριθμός των παραιτήσεων που υποβλήθηκαν από το πλήρωμα της Φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ» από την ημέρα της άφιξής της έως σήμερα;

• Ποια είναι η κατανομή των παραιτηθέντων ανά βαθμό (Αξιωματικοί, Υπαξιωματικοί, ΕΠΟΠ);

Επιβεβαιώνεται η παραίτηση του Διευθυντή Πυροβολικού και Ναυτικών Όπλων, αποφοίτου της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων;

2. Σχετικά με τα αίτια και τον Ν. 5265/2026:

• Έχει πραγματοποιηθεί καταγραφή των αιτιών που οδηγούν τα στελέχη στην έξοδο; Συνδέονται αυτές οι παραιτήσεις με τις διατάξεις του πρόσφατου Νόμου 5265/2026 και την έλλειψη οράματος που αυτός επέφερε;

• Ποια ήταν τα αποτελέσματα της επίσκεψης του Αρχηγού Στόλου στο πλοίο; Υπήρξε επίσημη αναφορά προς την πολιτική ηγεσία για το κλίμα απογοήτευσης που επικρατεί;

ΝΑ ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΤΟΥΝ ΟΙ ΚΟΛΟΣΣΙΑΙΕΣ ΑΓΟΡΕΣ ΟΠΛΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ

ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΤΑΤΑΓΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΝΕΟΣ ΣΤΙΣ ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΩΣ ΜΙΣΘΟΦΟΡΟΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΗΣ