Αυτός είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος ημερήσιος ναύλος για πλοίο στα Στενά του Ορμούζ.
Ποιος Έλληνας εφοπλιστής παντελόνιασε το ναύλο-ρεκόρ όλων των εποχών;
Η αγορά των VLCC (Very Large Crude Carriers) καταγράφει μία από τις εντυπωσιακότερες εκτοξεύσεις ναύλων των τελευταίων ετών, καθώς η γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή ανατρέπει τους παραδοσιακούς κανόνες της ναυλαγοράς και μετατρέπει την ανάληψη κινδύνου σε βασικό παράγοντα διαμόρφωσης των τιμών.
Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του νοτιοκορεατικών συμφερόντων Angola Prosperity, χωρητικότητας 299.940 dwt και κατασκευής 2021, το οποίο ναυλώθηκε από την κινεζική CNOOC για φόρτωση αργού από τον Περσικό Κόλπο στα μέσα Αυγούστου, με εκτιμώμενα ημερήσια έσοδα 510.604 δολαρίων.
Πρόκειται για μία από τις υψηλότερες αποδόσεις που έχουν καταγραφεί ποτέ στην αγορά των VLCC, μόλις περίπου 16.000 δολάρια ημερησίως χαμηλότερα από το ιστορικό ρεκόρ που είχε σημειώσει το ‘’Kalamos’’ του ομίλου Εμπειρίκου.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου