Κατάσταση Επιβίβασης για τα Στελέχη των ΕΔ: Επιστολή - πρόταση προς κ. ΥΕΘΑ

Γράφει ο Απόστολος Παπαπαρίσης 

Πρόεδρος ΕΑΑΣ Λάρισας

Η αφορμή για να κάνω την παρούσα πρόταση ήταν η ενέργεια του κ. Α/ΓΕΣ να δώσει πριν λίγες ημέρες εντολή ώστε να επιβιβαστούν, οπλίτες και στελέχη των Μονάδων του νησιού που έπαιρναν την άδειά τους γλιτώνοντας χρόνο και χρήμα, στο Ε/Π Σινούκ που θα επέστρεφε στην Αθήνα άδειο. Ας μας επιτραπεί να δώσουμε τα εύσημα στον κ. Αρχηγό αλλά και σε όποιον τυχόν έκανε την εισήγηση αυτή.

     Εμείς θα προτείνουμε όμως στον συμβούλους του κ. ΥΕΘΑ να μελετήσουν (ΕΔΩ) το καθεστώς χορήγησης της Κατάστασης Επιβίβασης (ΚΕ) στο Στρατιωτικό Προσωπικό και να προτείνει - προωθήσει τροποποίηση του ΦΕΚ-Β-2974/8 Νοε 2012 με το οποίο μειώθηκαν αδικαιολογήτως οι καταστάσεις επιβιβάσεως σε μία ετησίως.

     Η εξέλιξη χορήγησης ΚΕ από το 1999 έως σήμερα φαίνεται παρακάτω:
1999 - 2006: Για νομούς Έβρου, Ροδόπης, νησιά Ανατολικού Αιγαίου, Δωδεκανήσου, Κρήτης και Κύπρου μία (1) ΚΕ (δυνατή η μετακίνηση με ΟΑ). Για τα λοιπά στελέχη μία (1) ΚΕ (πλην αεροπορικής μετακίνησης).  {Τσοχατζόπουλος} 2006: Για τους υπηρετούντες σε νομούς Έβρου, Ροδόπης και νησιά δύο (2) ΚΕ. Για τα λοιπά στελέχη μία (1) ΚΕ (πλην αεροπορικής μετακίνησης).  {Μεϊμαράκης} 2007: Για τους υπηρετούντες σε νομούς Έβρου, Ροδόπης και νησιά τέσσερις (4) ΚΕ. Για τα λοιπά στελέχη μία (1) ΚΕ (πλην αεροπορικής μετακίνησης). {Μεϊμαράκης} 2010: Για τους υπηρετούντες σε νομούς Έβρου, Ροδόπης και νησιά μία (1) ΚΕ, αρκεί να μην έχουν δηλώσει τη φρουρά ως φρουρά συμφερόντων, με μέσο της αρεσκείας τους. Για τα λοιπά στελέχη μία (1) ΚΕ, αρκεί να μην έχουν δηλώσει τη Φρουρά ως φρουρά συμφερόντων (πλην αεροπορικής μετακίνησης).  {Βενιζέλος} 2012: Για όλα τα στελέχη όπου κι αν υπηρετούν μία (1) ΚΕ, αρκεί να μην έχουν δηλώσει τη φρουρά ως φρουρά συμφερόντων. {Παναγιωτόπουλος}
     Υπενθυμίζουμε για προβληματισμό ότι οι βουλευτές των νησιωτικών περιοχών και Βορείου Ελλάδος, δικαιούνται (αν δεν κάνω λάθος, που δεν κάνω) 52 αεροπορικά εισιτήρια ετησίως για τις μετακινήσεις τους.
     Κατόπιν των παραπάνω προτείνουμε, αντί να δίδεται κατάσταση επιβιβάσεως στα στελέχη των ΕΔ, να δίδεται το αντίστοιχο ποσό, αναλόγως της φρουράς που υπηρετούν κι αυτά να φροντίζουν για την έκδοση εισιτηρίου σύμφωνα με τους νόμους της αγοράς (προσφορά και ζήτηση). Εννοείται ότι το ποσό θα πρέπει να είναι ανάλογο της απόστασης της φρουράς που υπηρετεί από τον τόπο συμφερόντων του και να διπλασιάζεται όταν μεσολαβεί θάλασσα.
     Αποστόλης Παπαπαρίσης